Leapmotor B03X выходит на европейский рынок: старт продаж в Испании
Китайский электромобильный бренд Leapmotor выводит на европейский рынок свой новый кроссовер B03X. Премьера состоялась в Испании, где журналистам представили бюджетный электрокар, который может составить конкуренцию более дорогим моделям европейских марок.
Leapmotor B03X — это компактный семейный кроссовер с полностью электрической силовой установкой, созданный на платформе с интегрированной в пол батареей. Производством и дистрибуцией в Европе занимается совместное предприятие Leapmotor International, в котором концерну Stellantis принадлежит 20%. Stellantis предоставил свою европейскую дилерскую сеть и инженеров для настройки шасси на полигоне Balocco в Италии.
Leapmotor B03X на презентации в Испании
Дизайн и габариты
Внешность B03X избегает агрессивных черт, свойственных многим современным кроссоверам. Передняя световая полоса напоминает улыбку, кузов имеет гладкие поверхности, выдвижные дверные ручки и парящую крышу. Габариты: длина 4270 мм, ширина 1810 мм, высота 1635 мм, колёсная база 2605 мм. Радиус разворота — всего 10 метров, что удобно в городских условиях.
Для сравнения: Jeep Avenger имеет длину 4084 мм и колёсную базу 2560 мм, а его цена около €35 000 (≈ 3,4 млн рублей). Peugeot e-2008 длиннее — 4300 мм, но стоит почти €38 000 (≈ 3,7 млн рублей). Volvo EX30 при длине 4233 мм и базе 2650 мм стартует от €36 000 (≈ 3,5 млн рублей) и имеет скромный запас места для ног сзади.
Салон и практичность
Благодаря плоскому полу и колёсной базе 2605 мм внутри B03X просторно. Заявленная внутренняя длина — 2277 мм, запас над головой спереди — 1009 мм, пространство для ног сзади — 947 мм. Багажник вмещает 510 литров, а при сложенном заднем ряде — 1605 литров. Под задними сиденьями есть дополнительный отсек, а под полом багажника — герметичный контейнер на 105 литров с сливной пробкой для грязной экипировки.
Интерьер минималистичен, но эргономичен. За рулём — 8,8-дюймовая цифровая приборная панель, по центру — 14,6-дюймовый сенсорный экран на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155 с системой Leap OS 4.0 Plus. Поддерживаются беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. В отделке используются мягкие материалы и экологичные ткани.
Силовые установки и запас хода
Leapmotor B03X предлагается с двумя вариантами переднеприводной силовой установки на литий-железо-фосфатных батареях:
Кроссовер Leapmotor B03X на дороге
- Pro: батарея 39,8 кВт·ч, электромотор 130 кВт (176 л.с.), запас хода 292 км WLTP.
- ProMax: батарея 53,0 кВт·ч, мотор 145 кВт (197 л.с.), запас хода 382 км WLTP.
Обе версии развивают 200 Н·м крутящего момента, разгоняются до 100 км/ч за 8,6 секунды и имеют максимальную скорость 160 км/ч. Батареи поддерживают быструю зарядку 2,5C: с 30% до 80% за 16 минут.
Комплектации и оснащение
Все B03X оснащаются системой активной безопасности уровня 2 с 14 датчиками и камерами, включая 21 функцию ADAS, среди которых помощник в пробках и контроль усталости водителя. Доступны две комплектации:
- LIFE (с обеими батареями): 18-дюймовые легкосплавные диски, полностью светодиодная оптика, автоматический климат-контроль, двойной экран мультимедиа и полный набор систем безопасности.
- DESIGN (только с батареей 53,0 кВт·ч): добавляет подогрев сидений из экокожи с электроприводом, подогрев руля, камеру 360 градусов и аудиосистему с 12 динамиками.
Цена и позиционирование
Стартовая цена Leapmotor B03X — €24 900 (≈ 2,4 млн рублей). Это значительно дешевле конкурентов от европейских брендов. Как отмечают в Leapmotor, автомобиль предлагает честную практичность, продуманную компоновку и агрессивную цену, что делает выбор в его пользу простым математическим решением.
По материалам www.arenaev.com: оригинал.